Resonanzschalldämpfer für Modellbau, RC Flugzeuge, RC Hubschrauber und RC Car
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Spezial Schalldämpfer nach Kundenwunsch für einen DLE 55 Motor
in einer Black Horse Gilmore
Es findet sich immer eine Lösung, auch wenn noch so ausgefallen.
Wir haben den eben einfach gemacht
Motorhaubendurchmesser innen 300 mm, Rohrdurchmesser Dämpfer 70 mm,
abgestimmtes Einlassrohr, Doppelrohr Auslass, mit Smokeranschluss
Dieser Artikel ist nicht im Shop. Bei Interesse an dieser oder ähnlichen Konstuktionen
bitte bei uns anfragen per
Mail oder anrufen 02374 501596.
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Unsere neuen Schalldämpferhalter
Für 12 mm und 14 mm Auslaßrohre.
Einfache Montage!!!
Wird einfach über das Auslaßrohr geschoben.
Die gibt es auch mit stufenloser Abstandseinstellung und
gleichzeitig spielt der Winkel von der Montagefläche keine Rolle.
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HIGH SPEED Keramikkugellager für 0.50er/0.55er und 0.91er Motoren
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ein paar Umdrehungen mehr ???...geht, weil weniger Masse und weniger Rollreibung, und viel höhere Lebensdauer ???...geht auch, weil stabiler und temperaturfester Kunststoffkäfig
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R6Z C3 Hybrid 9,5x22,5x7
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6902 C3 Hybrid 15x28x7
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16003 C3 Hybrid 17x35x8
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16003 C3 Vollkeramik 17x35x8
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Kommentar zu unserem RENO RESO
von einem GNUMPF Flieger
zum Kommentar
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Untersetzungsgetriebe für E-Antriebe
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Modell:
Fluggewicht:
Spannweite:
Motor:
Getriebe:
Drehzahl Prop.
Latte:
Akku:
Stromaufnahme:
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Curtis Jenny
13 Kg!
268 cm
BL Outrunner 8085/10 von robbe
Zahnriemen / 1,8 : 1
5000 U/min
26 x 8" von Graupner
16S2P / 2 x 16 Zellen x 3,3 V = 52,8 V
30 A
Getriebe und Modell
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Neuentwicklung für Benziner RC Hubschrauber mit einem super Sound und super Leistung.
Durch den symetrischen Aufbau kann dieser Dämpfer links und rechts verwendet werden.
Durchmesser 50 mm. Hier montiert an einem T-Rex 600 mit ZG 20 Motor.
Gemessene Kopfdrehzahl mit 620 mm Blätter und 6.29 Untersetzung = 2100 U/min.
Der Motor macht 13200 U/min! (irgendwie brutal...) Videolinks im Shop
Zitat aus der letzten e-mail eines unserer Kunden:
Zitat "Die Temperatur scheint jetzt gleichmäßiger im Dämpfer zu sein,
bei der Auslassseite Kühlrippen (Motor) 90-95 Grad und fast auf der ganzen Schalldämpfer Fläche 135-140 Grad.
Auch an der Leistung beim Hochziehen zb. zu einem Turn zieht der Motor noch etwas besser durch.
Die Leistung lässt noch einiges erwarten wenn der Motor noch
den letzten Tick eingelaufen und optimal eingestellt ist.
Das ist bis jetzt "der stärkste Benzin Heli den ich gesehen habe",
da sind im Vergleich die anderen Benzin Helis lahme Krücken."
Zitat Ende
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Den gibt es auch noch ein bischen grösser
Alle Masse mit dem HCD 03 identisch, aber Durchmesser 70 mm!!!
Noch leiser!!!
ein echter
"BRUMMER"
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Zusammen mit Thomas Lötterle für RC Hubschrauber der 8.5er Klasse gebaut.
Kurzer Resonanzdämpfer (25 cm) für T-Rex und andere.
Sauberer Durchzug in allen Lagen. Super leicht
und mit unserer neuen "Thermal" Beschichtung.
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Der RENO Standart Klasse Dämpfer schlechthin.
Mit 10 x 9 Luftschraube wurden "im Stand" schon Drehzahlen von 14400 U/min. erreicht.
Kurzer kleiner 120 gr. Dämpfer für 8.5er, der manches Reso-Rohr in den Schatten stellt.
Sauberer Durchzug in allen Lagen, problemloses einstellen des Motors, kein Resonanzsprung,
kein überhitzen. +++ kurz und knapp " der ist SPITZE" +++.
Auch dieser Dämpfer ist jetzt mit unserer neuen "Thermal" Beschichtung versehen.
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Neu!!! für die RENO Unlimited Flieger gebaut, aber nicht nur RENO.
Das Rohr geht auch bei nicht RENO Fliegern.
Es wird für Motoren von 8.00 - 10.00 ccm Hubraum eingesetzt und hat eine super Leistungsteigerung.
In der Luft sind 18000 U/min. und mehr drin. Es wird meistens mit einem 10 cm Krümmer geflogen.
Aber je nach Motor kann die Krümmerlänge auch variieren.
Im Shop unter "Informationen" finden Sie eine Beschreibung,
wie Sie die richtige Resonanzlänge ausrechnen.
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Copyright © 2009 Simon Modell Werner Simon
Stand: 03.09
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